中國重型卷板機(jī)床行業(yè)自主創(chuàng)新能力的提高 |
發(fā)布日期:2011-09-16 09:54:53 來源:機(jī)床 瀏覽: |
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中國機(jī)床網(wǎng)|傲立網(wǎng)(www.machine35.com)2011年09月16日訊 在CIMT2011上,重型機(jī)床展品中,眾多是國家重大專項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目成果或是重大專項(xiàng)成果提名項(xiàng)目。其中采用了一批曾制約中國機(jī)床發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸和具有前瞻性的高速、高精、復(fù)合加工等高端技術(shù),充分說明中國重型機(jī)床在掌握先進(jìn)技術(shù)上取得突破。展會上的新品代表了中國重型機(jī)床的最新技術(shù)水平和研發(fā)方向。自主創(chuàng)新能力的提高在CIMT2011上得到充分的展示。
中國重型機(jī)床行業(yè)自主創(chuàng)新能力迅速提高
隨著高檔數(shù)控機(jī)床成為巿場需求主流以及用戶行業(yè)技術(shù)水平的提升、產(chǎn)品規(guī)格不斷擴(kuò)大、加工零部件精度、難度不斷提高,要求加工機(jī)床性能更趨于大規(guī)格的高精、高速、復(fù)合化、智能化的方向發(fā)展。
隨著機(jī)床制造企業(yè)近年來技術(shù)改造、基建投資、新產(chǎn)品開發(fā),企業(yè)創(chuàng)新能力得到迅速提高,在開發(fā)能力、技術(shù)水平以及工藝手段上都為承接重大工程項(xiàng)目、滿足巿場需求打下堅實(shí)基礎(chǔ),也為自主創(chuàng)新積攢了經(jīng)驗(yàn)和人才。
大型、重型加工中心類產(chǎn)品迅速崛起
本屆參展的展品中,大型、重型類加工中心所占比例最多,一是巿場需求量增多,二是制造企業(yè)在原有重型機(jī)床結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,經(jīng)過模塊化組合更容易擴(kuò)展功能,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能要求。如:在立式車床基礎(chǔ)上擴(kuò)展成立式車銑床、立式車銑鏜床、立式車磨床、立式車銑磨及淬火復(fù)合機(jī)床等。這些復(fù)合機(jī)床配備自動換刀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)加工中心過渡,滿足了工件加工的自動化,完成一次裝卡多工序加工任務(wù)。
大連科德參展的KDL-1250FH-RAM十三軸五聯(lián)動雙車銑主軸立式銑車復(fù)合加工中心、瀋陽機(jī)床集團(tuán)的VTM350140lg立式車銑磨復(fù)合加工中心、HTM40100h車銑復(fù)合加工中心、大連機(jī)床集團(tuán)的CHD20/1000車銑復(fù)合加工中心、齊重數(shù)控的HD-FVTG350X6/32L-NC高檔數(shù)控雙柱定梁立式車磨床、武漢重型機(jī)床集團(tuán)公司的WHGS7000曲軸車銑復(fù)合加工中心、安陽鑫盛機(jī)床有限公司的CX8075車銑復(fù)合加工中心、山東普利森集團(tuán)公司的 CMK6180X4000數(shù)控車磨床等,都是在車床基礎(chǔ)上,采用了多種先進(jìn)技術(shù)并得到合理處理所開發(fā)出的新產(chǎn)品。
KDL-1250FH-RAM為雙車銑直驅(qū)動精密主軸聯(lián)動立式車銑復(fù)合加工中心,工作臺回轉(zhuǎn)直徑Φ2000mm,最大加工高度1400mm,快速移動48000mm/min,定位精度0.006mm/1000mm,重復(fù)定位精度0.003mm/1000mm,回轉(zhuǎn)定位精度≦0.5",擺頭最高轉(zhuǎn)速12000r/min,側(cè)刀架主軸轉(zhuǎn)速8000r/min。機(jī)床完美融合重心驅(qū)動技術(shù)與雙驅(qū)動技術(shù),B軸刀架(第一車銑主軸)和W軸刀架(第二車銑主軸)以及C 軸回轉(zhuǎn)工作臺采用直接驅(qū)動技術(shù),各軸絲杠為中空冷卻或螺母冷卻,W軸刀架可安裝徑向車刀和各種形式的角度頭,可實(shí)現(xiàn)1000mm深孔內(nèi)壁的車銑鉆復(fù)合加工。是航空、航天、能源、軍工、汽車、深海設(shè)備加工大型箱體零件的優(yōu)選設(shè)備。
瀋陽機(jī)床集團(tuán)參展的VTM350140lg立式車銑磨及淬火復(fù)合加工中心,是由瀋陽機(jī)床集團(tuán)與 SCHIESS公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計的立式車銑加工中心。VTM350140lg立式車銑磨及淬火復(fù)合加工中心總體采用移動雙立柱,橫梁升降式結(jié)構(gòu),加工精度高,穩(wěn)定性好可承受較高載荷。主驅(qū)動電機(jī)采用大功率雙主軸驅(qū)動電機(jī)控制?蓪(shí)現(xiàn) C 軸在銑削狀態(tài)自動通過雙主軸電機(jī)消隙功能。工作臺及工件載荷采用靜壓軸承支撐,承載能力大、磨損小、回轉(zhuǎn)精度高和壽命長。
大連機(jī)床集團(tuán)參展的CHD20/1000車銑復(fù)合加工中心,X/Y軸快速移動達(dá)到50m/min,Z軸快速進(jìn)給最高速達(dá)到80m/min,快速加速度1.2g以上,動力刀架最高轉(zhuǎn)速20000r/min。該機(jī)床是自主研發(fā)的車銑復(fù)合加工中心,適用于軍工、航空、航天等行業(yè)的形狀復(fù)雜、精度高的零件加工。
數(shù)控立式復(fù)合磨床是近年來興起并發(fā)展迅速的一種機(jī)床品種,主要是針對大型圓柱、圓錐類零件不能一次裝卡在臥式外圓磨床上完成磨削加工的難題而專門開發(fā)的。
齊重數(shù)控的高精雙柱數(shù)控定梁車磨床最大回轉(zhuǎn)直徑Φ3500mm,工作臺徑跳、端跳0.005mm、磨頭主軸徑跳、端跳0.002mm。機(jī)床適合風(fēng)電、軍工、航空、汽車、船舶企業(yè)的軸類零件的精車、精磨加工。本產(chǎn)品具備車磨同時可完成自動檢測功能。
在立式車床基礎(chǔ)上經(jīng)過合理配置,可以擴(kuò)展成龍門移動、工作臺移動(前后)、工作臺交換等型式,配置上刀具自動交換系統(tǒng)和工件在線測量功能可形成柔性加工單元類產(chǎn)品。該類產(chǎn)品已有國內(nèi)多家制造廠家創(chuàng)新開發(fā),多次在展會上亮相。
武重參展的WHGS7000曲軸車銑復(fù)合加工中心,是在臥式車床基礎(chǔ)上增加了主軸數(shù)控分度控制功能,增加了可多軸控制的銑頭功能。加工直徑1100mm,加工長度7750mm,車主軸旋轉(zhuǎn)速度35-900r/min,最大扭矩9100Nm,最小分辯率0.001°;銑主軸:轉(zhuǎn)速35-6000r/min,NC分辯率0.001°;刀庫數(shù)量90把,任意選刀,X、Y軸進(jìn)給速度0-5000mm/min快速移動15000mm/min,Z軸進(jìn)給速度0-5000mm/min,快速移動20000mm/min;可實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動。回轉(zhuǎn)軸和直線軸均采用高精度無間隙驅(qū)動,并采用德國HEIDENHAIN高精度光柵作為位置的檢測元件,對回轉(zhuǎn)軸進(jìn)行閉環(huán)控制。該機(jī)床復(fù)合加工性能高,具有出色的切削能力和高速加工能力。適合船舶、發(fā)電機(jī)、印刷機(jī)、航天、航空、重型汽車等裝備制造業(yè),例如:船舶中低速重載柴油機(jī)的曲軸,電機(jī)轉(zhuǎn)子、輪軸等技術(shù)要求高的需多工序加工的零件,一次裝卡完成多工序復(fù)合加工。
大型、重型臥式加工中心是近年來國內(nèi)外各企業(yè)力推的新作,其代表產(chǎn)品為數(shù)控刨臺臥式銑鏜床擴(kuò)展形成的加工中心,也是本屆展會的展示熱點(diǎn)之一。國內(nèi)展品主要有大連機(jī)床、江蘇新瑞多棱、青海華鼎重型、瀋陽機(jī)床集團(tuán)等廠家展出的工作臺可實(shí)現(xiàn)縱向、橫向、回轉(zhuǎn)運(yùn)動的臥式銑鏜加工中心。有的可以實(shí)現(xiàn)工作臺交換,組成柔性加工單元和多臺單元組成的柔性加工系統(tǒng)。
國外與境外的意大利PAMA、捷克FERMAT和TOS(含中國昆明TOS子公司)、日本昌輔精機(jī)、東芝、韓國現(xiàn)代威亞、臺灣遠(yuǎn)東機(jī)械(FEMCD)和MICROCUT等多家機(jī)床制造商也參展了多臺臥式大型、重型加工中心展品。
重型數(shù)控龍門鏜銑床、落地式銑鏜床趨向成熟
數(shù)控龍門鏜銑床由于其加工工藝先進(jìn)、擴(kuò)展功能條件優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn)得到國內(nèi)外用戶行業(yè)的廣泛認(rèn)可和喜愛。近年來,國內(nèi)重型機(jī)床行業(yè)對該類機(jī)床開發(fā)出多種系列產(chǎn)品,如加工寬度達(dá)10.5米的超重型龍門鏜銑床、加工長度可達(dá)70米的雙龍門移動超重型龍門鏜銑床、配備回轉(zhuǎn)工作臺具有車削功能的超重型龍門鏜銑床、高架式高速移動龍門鏜銑床、工作臺可交換式的龍門加工中心等等。國內(nèi)生產(chǎn)龍門式鏜銑床產(chǎn)品的廠家越來越多,技術(shù)水平越來越高,快速移動、高精加工、五軸聯(lián)動已在龍門類鏜銑床產(chǎn)品上得到廣泛應(yīng)用。在本屆展會上,重型龍門鏜銑床以其規(guī)格第一的顯赫地位吸引著廣大觀眾流連忘返地參觀拍照。一些廠家展出了企業(yè)歷史最大規(guī)格的數(shù)控龍門鏜銑床展品,如大連機(jī)床集團(tuán)參展了加工寬度4米的XK2140-120數(shù)控龍門鏜銑床、華東數(shù)控參展了加工寬度4.5米的數(shù)控龍門式車銑鏜床,都是展會規(guī)格最大重型機(jī)床。
四川長征機(jī)床集團(tuán)公司參展了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)高速龍門五軸加工中心?焖僖苿40000mm/min,主軸最高轉(zhuǎn)速24000r/min,該機(jī)床全部采用國產(chǎn)功能部件。
濟(jì)南二機(jī)床的XHSV2525X60高架式五軸聯(lián)動龍門加工中心、寧波海天精工的HTM-30GLE橫梁升降系列龍門五面加工中心、日發(fā)數(shù)控參展的工作臺寬度3000mm,長度16000mm的RFMP16035M龍門鏜銑加工中心。參展的重型龍門式鏜銑床和加工中心都具有一定先進(jìn)技術(shù)水平,也是中國同類產(chǎn)品中的杰出代表。
在本屆展會上,重型數(shù)控落地銑鏜床類展品大放異彩,吸引了參展觀眾的特別注意,其特點(diǎn)是,普遍注重外觀的改善。如:瀋陽機(jī)床集團(tuán)展出的FBC200r落地銑鏜加工中心,外觀顏色在滿足視覺享受的同時加強(qiáng)人性化設(shè)計及安全防護(hù)設(shè)施,注重品牌形象的樹立,外觀及造型給人耳目一新的感覺。
齊二機(jī)床展出的TH6920A落地銑鏜加工中心摒棄了傳統(tǒng)的鋼防護(hù)罩,采用縮板式防護(hù)罩,提高了機(jī)床防護(hù)的安全性和運(yùn)行的穩(wěn)定性。其立柱及走臺的表面弧形設(shè)計是其最大亮點(diǎn),改變了人們以往對重型機(jī)床外形過于“機(jī)械”的印象。
該機(jī)床應(yīng)用了多項(xiàng)新技術(shù):閉式靜壓導(dǎo)軌技術(shù)、Y軸采用了絲母旋轉(zhuǎn)絲杠固定技術(shù)減少轉(zhuǎn)動慣量,提高Y軸定位精度。主軸采用軸套內(nèi)冷卻循環(huán)及油氣潤滑技術(shù),保證高速運(yùn)轉(zhuǎn)無發(fā)熱,鏜桿滑枕伸出時采用全數(shù)字式電液比例減壓閥完成三項(xiàng)精度補(bǔ)償。齊二機(jī)床已經(jīng)完成世界規(guī)格最大的鏜桿直徑Φ320mm落地銑鏜床開發(fā)和試制任務(wù)。
北京一機(jī)床是第一次參展落地式銑鏜床類產(chǎn)品,型號為BHBM200的落地式銑鏜床,鏜桿直徑Φ200mm,主軸最高轉(zhuǎn)速可達(dá)2500r/min,各軸的快速移動均在15000mm/min以上。目前這在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品升降走臺采用電機(jī)與大導(dǎo)程絲杠驅(qū)動,使其運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠, 改變升降走臺的傳統(tǒng)驅(qū)動方式。
昆明機(jī)床公司參展的TKS6916 鏜桿直徑Φ160mm數(shù)控落地式銑鏜床,是昆機(jī)重型數(shù)控落地式銑鏜床的最新升級換代產(chǎn)品,該產(chǎn)品在原基型產(chǎn)品上進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,采用了新的結(jié)構(gòu)和技術(shù),使之剛性更好、可靠性更高、性能更優(yōu)。
機(jī)床主機(jī)功能復(fù)合性不斷擴(kuò)大以及主機(jī)種類不斷擴(kuò)展,為直線電機(jī)、雙驅(qū)動傳動、在線自動測量、機(jī)床熱變形補(bǔ)償、重心位移變形補(bǔ)償以及多功能銑頭等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用提供了有利條件和實(shí)用性考驗(yàn)。
功能部件的高性能化也為主機(jī)性能提升起到了至關(guān)重要的作用。本屆展會上,瀋陽機(jī)床集團(tuán)FBC200r所配瑞士HORMA增速頭,最高轉(zhuǎn)數(shù)可達(dá)5000r/min,加工工件的精度及光潔度大大提高。齊二所配自制直角銑頭和萬能角銑頭外形美觀,鑄件表面采用噴丸處理,在保證性能穩(wěn)定的同時,做到與主機(jī)協(xié)調(diào)一致,為主機(jī)的性能和外觀錦上添花。濟(jì)南二機(jī)床獲得國家科技重大專項(xiàng)成果獎的VXD40電主軸式力矩電機(jī)驅(qū)動A/C雙擺角數(shù)控萬能銑頭,電主軸功率40kW和SVX60A機(jī)械主軸式A/C雙擺角數(shù)控萬能銑頭,主電機(jī)功率60kW。兩坐標(biāo)銑頭擴(kuò)大了主機(jī)使用功能,實(shí)現(xiàn)了重型機(jī)床大功率五軸聯(lián)動加工。
高速、高精、五軸聯(lián)動已成為數(shù)控龍門式鏜銑床和落地式銑鏜床的特點(diǎn),更有些數(shù)控機(jī)床具備了機(jī)械運(yùn)動變形補(bǔ)償、溫度變形控制及補(bǔ)償功能、智能故障診斷、智能防撞、智能刀具信息識別等高新技術(shù)并得到較為廣泛的應(yīng)用。中國重型機(jī)床行業(yè)自主創(chuàng)新能力的提高在數(shù)控龍門式鏜銑床和落地式銑鏜床類產(chǎn)品上得到充分證明。
大型數(shù)控齒輪加工機(jī)床越做越精
中國大型、重型數(shù)控齒輪加工機(jī)床在巿場需求培育下發(fā)展很快,本次展會上展出了多臺大型、重型數(shù)控齒輪加工機(jī)床。許多數(shù)控齒輪加工機(jī)床采用了力矩電機(jī)直接驅(qū)動,加工精度明顯提高,實(shí)施綠色環(huán)保高速干式切削,在線測量和精度判別,并采用自動補(bǔ)償?shù)认冗M(jìn)技術(shù)。如齊重數(shù)控的YL31600L-NC高精度數(shù)控立式滾齒機(jī)、重慶機(jī)床集團(tuán)的Y31320CNC6數(shù)控滾齒機(jī)和Y4232CNC5五軸數(shù)控剃齒機(jī)、南京二機(jī)床的YW5120CNC高速萬能數(shù)控插齒機(jī)、湖南中大創(chuàng)遠(yuǎn)數(shù)控裝備公司的YK2260全數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)和YK2060全數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機(jī)等大型齒輪加工機(jī)床,秦川機(jī)床的QJK002錐齒輪銑齒機(jī)其規(guī)格、加工技術(shù)、加工零件技術(shù)等級都有較大提高。
錐齒輪應(yīng)用廣泛,是石油、礦山、軍工、汽車等行業(yè)裝備中傳動裝置的關(guān)鍵部件。秦川機(jī)床的QJK002錐齒輪銑齒機(jī)其加工直徑為Φ2500mm大型錐齒輪,采用創(chuàng)新銑削工藝技術(shù),不僅能實(shí)現(xiàn)Gleason制弧齒錐齒輪的銑削加工,還能夠銑削Klingelnberg制延伸外擺線齒線錐齒輪。該項(xiàng)目的研制徹底擺脫了大型重載園錐齒輪副長期依靠進(jìn)口的局面,促進(jìn)了中國船舶、石油、冶金、化工、礦山行業(yè)的快速發(fā)展。
大型專用加工機(jī)床量體裁衣式設(shè)計,最受用戶行業(yè)歡迎
本次展會展出了多臺特性化專用大型加工設(shè)備,這些設(shè)備是根據(jù)用戶加工特點(diǎn)而量身定制的新產(chǎn)品,更適應(yīng)用戶要求。這類產(chǎn)品一般具備自動加工、自動檢測、高效率和高精度的特點(diǎn)。如:數(shù)控曲軸圓角滾壓機(jī)床配有計算機(jī)校直專家系統(tǒng),具有循環(huán)啟動、自診斷、程序存儲等功能。其中武漢重型機(jī)床集團(tuán)展出的UGL30數(shù)控不落輪對車床、青海華鼎重型機(jī)床公司的DLC-25G地坑輪對車床、齊重數(shù)控的SVB19X6/32-NC數(shù)控行星架專用鏜床、上海重型機(jī)床廠的SHZ22高效深孔加工機(jī)床、山東普利森集團(tuán)的TZK25X2000 數(shù)控刮滾機(jī)床等展品。
武漢重型機(jī)床集團(tuán)展出的UGL30數(shù)控不落輪對車床:車輛輪對軌距1000-1676mm,輪對直徑Φ580-600mm,輪寬120-45mm,最大軸負(fù)荷30t,輪對加工精度:兩輪對直徑差0.10mm,偶合輪對的車輪最大直徑差0.25mm,同一轉(zhuǎn)向架的車輪最大直徑差0.25mm,踏面直徑的最大徑跳0.10mm,最大軸向跳動0.25mm,表面粗糙度Ra12µm,機(jī)床由徑向支撐裝置、徑向反卡裝置、抬起定心裝置、摩擦驅(qū)動裝置、防打滑裝置、刀架、測量裝置、活動軌道、排屑系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)及電動控制系統(tǒng)等部件組成。機(jī)床集自動抬起定心、自動檢測、自動加工、自動打印結(jié)果等功能于一體,具有高度自動化、高效率、高精度等特點(diǎn)。用于不拆卸車輛任何部件的條件下修理加工高速列車、地鐵、輕軌車輛輪對車輪的踏面和制動盤。
青海華鼎重型機(jī)床有限公司參展的DLC-25G地坑式輪對車床,最大加工直徑為Φ1300mm,最大加工工件長度達(dá)到2450mm。用于軌距1435mm,軸負(fù)重25噸的電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車的輪對不需要做任何解體,便可以在該機(jī)床上修理車輪的輪緣和踏面。也可以用于帶軸箱的單個輪對及單個轉(zhuǎn)向架上的輪對輪緣和踏面的修理加工。機(jī)床結(jié)構(gòu)左右對稱,機(jī)床整體調(diào)整,整體安裝。
上海重型機(jī)床廠的SHZ22高效深孔加工機(jī)床,結(jié)合國外最新發(fā)展趨勢而開發(fā)研制的新一代深孔加工機(jī)床。
機(jī)床具有結(jié)構(gòu)新穎可靠、簡潔、高剛性、高效率、自動化高的特點(diǎn)。該系列機(jī)床采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)不同需求配置“鏜-滾壓”、“鏜-鉸-滾壓”等不同形式的刀具系統(tǒng)及相應(yīng)的冷卻過濾裝置。特別適用于液壓支架等批量油缸深孔的加工。加工直徑Φ300-500mm,加工長度1000-6000mm,鉆桿箱主軸最大扭矩8500Nm。
柔性、復(fù)合、五軸聯(lián)動、高精、高速以及整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化仍是本屆數(shù)控重型機(jī)床發(fā)展主流;多種先進(jìn)制造技術(shù),如直驅(qū)技術(shù)、直線電機(jī)、力矩電機(jī)、內(nèi)裝式電主軸、熱變形控制補(bǔ)償技術(shù)以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)等被廣泛應(yīng)用。很多展品具有專家系統(tǒng)、多種智能自動補(bǔ)償、語音導(dǎo)航、智能安全控制與報警等功能。本屆展會所展示的技術(shù)水平,已充分展示出中國重型機(jī)床行業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)水平提升上已經(jīng)走上了自主創(chuàng)新之路并取得可喜成績。
面對差距,需要加強(qiáng)理論研究和科學(xué)實(shí)驗(yàn)
本屆展會,國外重型機(jī)床參展實(shí)物臺數(shù)不是很多,有的只是中小規(guī)格的數(shù)控龍門式鏜銑加工中心、臥式銑鏜加工中心。國外展品特點(diǎn)是:一是突出智能功能,很多展品具有專家系統(tǒng),多種智能自動補(bǔ)償、語音導(dǎo)航、智能安全控制與報警功能。二是倡導(dǎo)低碳和綠色制造方式,機(jī)床占地面積小。三是柔性復(fù)合、五軸聯(lián)動、高精、高速化仍是國外數(shù)控重型機(jī)床發(fā)展主流,提倡多種先進(jìn)制造技術(shù)以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)是其優(yōu)勢。四是提高自動化水平,如機(jī)內(nèi)對刀、自動更換附件銑頭、在線絕對值測量等被廣泛應(yīng)用。
該機(jī)床使用熱親和概念,實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)、防撞擊系統(tǒng)、加工導(dǎo)航新技術(shù),使移動部件在長時間運(yùn)行情況下熱變形減少1/2-1/4。通過熱親和結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)工作臺膨脹補(bǔ)償功能、主軸熱位移補(bǔ)償功能。使機(jī)床長時間實(shí)現(xiàn)高精度、高效率加工。
日本MAZAK第五代五軸聯(lián)動復(fù)合加工機(jī)床INTEGREX i-300系列機(jī)床,具有獨(dú)特的語音導(dǎo)航功能,準(zhǔn)確的告知操作者安全報警和手動操作設(shè)置情況;3D模擬加工,進(jìn)行加工程序的確認(rèn)和機(jī)床干涉的檢查;主軸控制功能,可以對主軸的溫度、震動、位移等信息進(jìn)行監(jiān)控。
意大利PAMA公司的 speedcenter1600臥式加工中心、西班牙Danobat集團(tuán) 的FR-10000型落地式數(shù)控銑鏜加工中心等具有高速、高精、復(fù)合加工特點(diǎn)。國外產(chǎn)品在機(jī)床結(jié)構(gòu)的合理性、功能齊全性、精度穩(wěn)定性、機(jī)床高效性(主要體現(xiàn)在主軸轉(zhuǎn)速和移動速度上)和可靠性上仍居于前列,其產(chǎn)品仍占據(jù)高端產(chǎn)品的地位,尤其制造工藝的精干值得國內(nèi)機(jī)床廠家學(xué)習(xí)。
中國重型機(jī)床行業(yè)經(jīng)過近幾年技術(shù)改造和產(chǎn)品開發(fā)鍛煉,無論是生產(chǎn)能力還是產(chǎn)品技術(shù)水平都有長足進(jìn)步,本屆國際機(jī)床展國內(nèi)展品就再次展示出自主創(chuàng)新水平在提高。受傳統(tǒng)設(shè)計理念及方法和基礎(chǔ)制造水平的制約,國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)的合理性、功能復(fù)合性、精度穩(wěn)定性、機(jī)床高效性及可靠性方面與國際機(jī)床還存在一定差距,高端產(chǎn)品的國際競爭力亟待提高。
造成與國外產(chǎn)品差距的主要原因是缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)、自主創(chuàng)新能力不足、缺乏國際性競爭品牌。由于體制改革等原因,國家以及部級技術(shù)研究單位先后消失或弱化,基礎(chǔ)技術(shù)研究工作處于停頓狀態(tài),高端裝備研發(fā)能力薄弱。這些都是制約國內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素,導(dǎo)致國內(nèi)高端重型機(jī)床巿場份額仍被國外品牌產(chǎn)品所占據(jù)。
國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的精度、性能、可靠性以及外觀在試制期間或展覽期間可以達(dá)到高于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),但是批量產(chǎn)品中卻無法保障臺臺達(dá)到高精度要求。而國外企業(yè)通過先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝控制,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床高精度的批量生產(chǎn)。國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床從樣品(展品)到商品還有一段距離。在商品批量生產(chǎn)條件下,仍要保持產(chǎn)品臺臺達(dá)到精品水平要求,這是必須跨過的生死門檻,也是中國重型機(jī)床產(chǎn)品贏得用戶信任的基本保證。
中國重型機(jī)床行業(yè)存在基礎(chǔ)共性技術(shù)研究的薄弱與滯后問題,導(dǎo)致產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性不高。為了改變國產(chǎn)重型機(jī)床的形象,必須加強(qiáng)機(jī)床行業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究,改善技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境和提升創(chuàng)新能力,企業(yè)要積極創(chuàng)建高檔重型機(jī)床工程研究中心,不斷改進(jìn)和完善基礎(chǔ)共性技術(shù)研究的條件,同時培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才隊(duì)伍。
加強(qiáng)重型機(jī)床共性技術(shù)研究的同時還要對核心技術(shù)進(jìn)行不斷提煉和總結(jié)。
重型機(jī)床的功能部件由于具有大規(guī)格、大噸位、大承載、高精度的特點(diǎn),不易安排功能部件專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)。如大噸位的銑鏜頭、鏜銑頭、精密分度工作臺、各種功能的附件頭等,只能由主機(jī)廠擔(dān)任研制任務(wù),才能更好滿足主機(jī)功能與質(zhì)量要求。
在重點(diǎn)用戶和機(jī)床行業(yè)內(nèi)開展“應(yīng)用示范工程”既可促進(jìn)重大專項(xiàng)成果的應(yīng)用,又能拓展專項(xiàng)攻關(guān)產(chǎn)品的巿場,也是鞏固專項(xiàng)成果的重要措施。 |
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