動(dòng)車(chē)追尾原因被曝 卷板機(jī)行業(yè)受牽連 |
發(fā)布日期:2011-08-08 09:34:46 來(lái)源:機(jī)床展 瀏覽: |
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中國(guó)機(jī)床網(wǎng)|傲立網(wǎng)(www.machine35.com)2011年08月08日訊 "7.23"動(dòng)車(chē)追尾事故一直在調(diào)查當(dāng)中,事故原因一直未能給出確定答案。 這一起重大動(dòng)車(chē)事故,引發(fā)人們對(duì)高鐵安全及發(fā)展速度等問(wèn)題的關(guān)注,使得人們對(duì)高鐵及相關(guān)行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展負(fù)面因素關(guān)注度上升。 高速交通的關(guān)鍵在于調(diào)度和軌道維護(hù)。是否僅僅把速度降下來(lái)就能保證安全呢?目前,最終調(diào)查結(jié)果還未公布,車(chē)廂內(nèi)的黑匣子仍在分析。 而對(duì)于卷板機(jī)床行業(yè)來(lái)說(shuō),它是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備,主要應(yīng)用領(lǐng)域是船舶、工程機(jī)械、軍工、農(nóng)機(jī)、電力設(shè)備、鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)等行業(yè)。事實(shí)上,我國(guó)裝備制造業(yè)各個(gè)子行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)都離不開(kāi)卷板機(jī)床行業(yè)的支持,它與鐵路建設(shè)之間也緊密相連。 高鐵時(shí)代將是機(jī)械行業(yè)未來(lái)的主要拉動(dòng)增長(zhǎng)點(diǎn),未來(lái)3-5年國(guó)家在高鐵領(lǐng)域的投資將是持續(xù)穩(wěn)定的,因此高鐵設(shè)備的需求的增長(zhǎng)率將維持在30%左右。 機(jī)床行業(yè)與鐵路建設(shè)有著不可分割的聯(lián)系,從生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械,到加工的零部件,處處都存在著密不可分的聯(lián)系。這次動(dòng)車(chē)事故原因遲遲不能給出確定答案,就證明,中國(guó)的高鐵存在著多方面的問(wèn)題。究竟是不是機(jī)床制造的原因,機(jī)床行業(yè)此時(shí)也應(yīng)該提高警惕,加強(qiáng)技術(shù)及管理,為建設(shè)安全高鐵作出表率。 |
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